多摩ニュータウンでは初めて本格的な外構整備付き住宅地で、当時としても珍しい。
　街区は、内側に向かって、開放性を持たせた内庭型の街区構成とする。通過交通の排除のためループ道路とし、その内側にボンエルフを配し、みち広場と路地と共に歩行者空間の骨格とする。ボンエルフとは、幅員6mの区画道路の一部を8m（車道部分5.5m）に拡幅し、車道部分を屈曲させたもので、路地と区画道路の交差部に設け、歩行者優先の表示の役割りを持たせたものである。また、路地（フットパス）は各街区を貫く、地区の歩行者動線の骨格とする。ペア駐車場を基本とし、連続した植栽帯をつくり出すことによってアイストップを抑え、豊かなアプローチ空間を創出している。路地（フットパス）の幅員は2m。路地（フットパス）に面する部分は0.5mの植栽帯（民地）を設け、一体的とするために極力高低差をなくす。
　並木のある区画道路をつくるために、各戸の門脇に中木を植栽。
　住宅は道路ごとにイメージを設定し、デザインコントロールを行なう。路地やみち広場沿いは和風、その外側は洋風。総2階建て住宅を禁止している。