佐々木先生の事務所が手掛けた開発事例である。住宅街区と商業街区のそれぞれでニューアーバニズムの手法と効果を体感することができる。
1.開発時期:
2.総面積:
3.開発戸数:
4.事業者名:佐々木宏幸氏
1.開発時期:
2.総面積:
3.開発戸数:
4.事業者名:佐々木宏幸氏
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| 住宅地計画の特徴 | |
|---|---|
| 1 | 歩車分離の思想より、人が通る通路と車庫が面する車路が街区を分割している。 |
| 2 | 中央のフットパスは、緩やかに波打つように配置され、両側の住宅のフロントヤードをより豊かにしている |
| 3 | 路肩の車が歩行者を守るという思想には一理あると感じた。歩行者通路の一部に段差をつけた駐車スペースをつくる。駐車スペースと車道の間に樹木を列植することで、歩道を広く感じることができた。 また、駐車スペースが面する店舗の屋外テラスとしも使うことができるため |
| 維持管理の特徴 | |
|---|---|
| 1 | |
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| 計画データー | |||
|---|---|---|---|
| 報告者 | 成田 誠/池田 明弘/吉田 憲司 | 視察日 | 平成22年6月15日(火) |
| 同行コーディネーター | 佐々木宏幸氏(神戸芸術工科大学デザイン学部環境・建築デザイン学科 准教授) |
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| 参考資料名 | 2010アメリカ住宅地まちなみ視察調査報告書掲載原稿(成田 誠/池田 明弘/吉田 憲司)を要約 | ||
